Nyt puretaan viimevuoden ajokurjuutta ajamalla moottoripyörillä! Neljätoista ja puoli astetta lämpöäkin, ilma kohtuullisen pehmeää. Lähdin Satasella liikkeelle. Mitäs nyt, etuvalo pimeänä? Ei voi olla totta, toinen kerta, kun vaihdan pyörää! Systeemiltä ajelin takaisin, ja elosuojaan. Pitkävalo pelasi kun painoi sen vilkutus asentoon. Tuli mieleen eräs keikkareissu kun ajoimme Keuruulta Saarijärvelle yöksi, Transitin valot meni, Aukku joutui pitämään kaukovalo vilkkua koko ajan päällä, että pääsimme yöksi nukkumaan. Katkaisija rikki, ei hyvä! Komautin vaistomaisesti lyhtyä, valot syttyivät, no niin se korjaus onkin paljon helpompi, voi olla polttimossa vika, tai sitten liittimessä. F K R,n otin käytöön. (Ei tuokaan ole hyvä lellittelynimi BMW F 800 R ,lle. Miltä maistuisi 800 R? Hyvältä. 100 L ja 800 R. Se on siinä. Laitoin Actionin päälle, ajattelin ajella kyläkierroksen ja kuvata sen. Ohtakariin ensin. Siellä oli yllättävän paljon ihmisiä. Niin viimevuoden ajokurjuus? Ei johtunut pyöristä, vaan kuskin huonosta kunnosta. Nyt kohta neljännes satakiloa poissa, kuten lupasin jo viime kesäksi, muutenkin kunto kohdallaan. Se tietää paljon kilometrejä. Halpoja, koska 800 R kuluttaa reilulsti alle neljän litran, Satanen alle viiden litran. Ohtakarista pastorinmäen tietä kirkonmäelle josta Karhin mutkat ja kasitietä kotiin. Lyhyt mutta tunteikas ajelu, tätä täytyy saada lisää!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti