Alkoi mittari pysytellä itsepintaisesti kymmenen asteen paremmalla puolen! Se tarkoittaa hyvänlaista ajokeliä, kun ilmakin tuntui melko pehmeältä, tielle vain. Ei tarvinnut edes turjustaa erikoisemmin. Jalkatappien koeajot jatkuvat vielä jonkin aikaa, tarkkaa puuhaa löytää juuri sopivat asetukset. Ehkä siinä on pientä fiilistelynkin makua. Pohjoiseen päin pilvisessä hapekkaassa ilmassa painelimme hyvää kyytiä, Himangalta Raution tielle, tällä pätkällä alkoi ajo aueta kevään jumista. Pöntiöstä Pahkalaan on ollut minun muistoon surkeaa polkua, Surkeus jatkuu. Pahkala - Rautio väli on jo paljon paremmassa kunnossa. Sitä olikin mukava päästellä. Rautiossa pysähdyin kuvaamaan purku uhan alla olevaa Nuorisoseuran taloa. Romukopasta löytynyt Nikon cop herätti mukavia nostalgisia muistoja jo MZ, tin ajoilta. Monta keikkaa soitettiin viihtyisässä salissa. Sievin Asemalle oleva tie on edelleen hyvässä kunnossa, Laverdatieksi sitä voi kutsua. Sievissä liikenneympyrästä Toholammin suuntaan, tämäkin tie alkaa rapistua, oli muutama vuosi sitten hyvässä kunnossa. Tutulle mastolle käänsin pyörän. Säädin toista jalkatappia hieman eteenpäin. Vaikutus tuntui hyvältä. Toinen seuratkoon esimerkkiä. Himangalla lämpö kävi kahdeksassa asteessa, täällä jopa kaksitoista ja puoli! F Kasin, vaikka ei mikään hyper super sportti olekaan moottorissa on mukavaa voimaa ja voiman tunnetta. Kuutosella kun oikea käsi saa pienen kranmpin vaihtuu nopeus yllättävän nopeasti viihdyttävämpiin lukemiin, mutta vain hetken kokeiluja! Ei sakkoja tänäkään kesänä! Vaikka lämpö laski hieman Kannusta lähestyttäessä, se luonne oli hyvän oloista, vasta Alaviirteellä tuli mereltä tyypillinen kylmän piikki. Onneksi uusi Sinisalo torjuu tehokkaasti joutavat hyökkäykset. Schubert sai suojata päätä kylmältä ilman kypärähuppua, vain Rukan kauluri oli apuna. Hyvin selvisivät urakasta. Kotona kahdeksan aikoihin, tästä se varsinaisesti ajokausi tuntuikin alkavan!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti