Aurinkoa etsimässä 08.07.2007

Ajomotivaatiota etsiessäni sunnuntai aamuna juolahti mieleeni, kun katsoin ulos jossa raskaat pilvet uhkasivat sateella, kumman näen tällä ilmalla ensin? Auringon tai nykymoottoripyöräilijän.
Arvelin, että molemmat ovat hyvin piilossa.
Ajattelin kuitenkin, voihan joku tosimotoristi olla liikkeellä, ja lopettaa reissuni lyhyeen, koska ideana oli kääntyä takaisin, kun etsitty näkyisi.
Valitsin siis auringon.
En ole katsonut sääkarttoja lähipäivinä, joten täysin summassa lähdin ajelemaan.
Idea oli mielestäni hyvä. Voihan olla, että pilviverhot peittävät lähes koko Suomen.
Lähdinkin jo yhdeksältä sillä mielin, ettei ole kiire takaisin.
Annoin tuulen ratkaista suunnan, se kuiski taka vasemmalta, kun käänsimme Kokkolaa kohti.
Emme tietenkään menneet Kokkolaan, vaan bisgopin mutkatielle.
Siitä Jyväskylää kohti, vielä ei olisi tarvinnut moottoripyöräilijoiden vuoksi palata takaisin.
Ilma oli hyvin kosteaa. Vähän jopa raa` an oloista.
Sokojan risteyksestä käännyimme oikealle, mutkaista hieman kuoppaista tietä viiletimme Sokojan kylätalon ohi, pieni pätkä soraa, jonka jälkeen alkoi taasen öljyinen sora.
Lentokentän kiitoradan päässä pysähdyin, otin muutamat kuvat. Jälleen tuttuja teitä eteenpäin. Ennen Kaustinen – Pietarsaari risteystä tuli kaksi moottoripyörää vastaan, joten vailinta oli oikea.

P-Saari A-järvi tiellä käännyin vasemmalle, Ähtävältä oikealle, Purmossa pysähdyin ottamaan kuvia mukavasti harjun rinteeseen rakennetusta kyläyhteisöstä

Muutama vesipisara muistutti olemassaolostaan. Kasitiellä Ksatanen toteutti itseään muutaman ohituksen muodossa.
Seinäjoelle päin lähdimme tavoistamme poiketen eteläistä valtatietä, koska luulin, että uusi ABC olisi auki. Sijainti Mirkan tehtaan merenpuolella.
Ei ollut, joten vähän harmitti tie valinta.

Alahärmässä pysähdyin Essolle, ostin yhden juoma batterin.
Varalle.
Kävin Power Parkissa ottamassa huonon onnen laitteista muutaman kuvan.
Ajelimme mukavassa aamussa Seinäjokea kohti, kun pilven verh o repesi, ja etsimäni kohde ilmestyi näkyviin.
Mutta minulla oli takaportti valmiina. Minulle on opetettu, että aurinkoon ei katsota, katsekontakti tuon pallon kanssa voi pahimmassa tapauksessa olla viimeinen.
Joten tulkitsin, etten ollut sitä nähnyt, jatkoin matkaa…….
Kauhavaa kohti….
Kauhavan läpi ajoin vanhaa tietä, joka mutkailee mukavasti kukkapensaiden reunustamana.
Olisi idea Kälviän ja Lohtajan keskustan suunnittelijoille.
Ei ollut kavennuksia, muutama pieni töyssy, nekin turhaa, sillä eihän siinä malttanut lujaa ajaa, kun oli niin siistissä maisemassa.
Lappajärven tie oli hyvässä kunnossa, mutkiakin.Pysähdyin, koska kosteista vaatteista haihtuva vesi kylmensi hieman oloa. Laitoin lisää päälle, otin tietenkin kuvia. Join batterin.

Tarkistin vielä, että vaatetus olisi valmis ottamaan rankimmankin saderyöpyn. Taivas lupasi sitä.
Karvalassa käännyimme oikealle, järvi näkyi sumuisena upeasti vasemmalla.
Ksatanen piti tästä pätkästä, halusi, ettei autot estäisi etunäkyvyyttä.
Hujahdimme hetkessä Kanavankievarin risteykseen.
Risteyksestä suunta Kyyjärveä kohti. Eikä ennakoidusta sateesta tietoakaan.
Liikenne oli vilkasta, asuntovaunuja ja autoja paljon liikkeellä, olisiko karavaanareiden parveiluun jokin syy?
Moottoripyörällä liikkuessa ei niistä ole haittaa, ennemmin pitävät mielen virkeänä, kun on ohitustehtäviä.
Ihmettelin jälleen Ksatasen menohaluja, meni kuin paiskattu tietä pitkin, arvelin kovan myötätuulen auttava, kunnes ST-ykkösen liput kertoivat tylysti, että vastatuuleen menette, ja kovaan.
Pari taputusta tankkiin piti antaa.
Paletin risteyksestä vasemmalle, kolmetoista tie oli yllättävän vähä liikenteinen.
Perhon jälkeen pysähtyin samalle pysäkille, kun viime kesänä Mitsillä Karstulasta tullessamme.
Otin muutamia kuvia. Paikat eivät olleet muuttuneet miksikään.

Jatkoimme matkaa. Kaustisilla ajoin Nesteen tankille, siellä oli Zetoreita komeassa rivissä, otin kuvia.
Kuvia ottaessani tuli vanhempi mies puhuttelemaan, oli ostanut K-75 keväällä, ja kyseli katteen vaikutuksia ajoon. Omassaan vain pieni muovi pleksi.
Kehuin ukolle katetta, ja sanoin, että löytyy seitenvitoseen myöskin kaikenlaisia pleksejä ja katteita.
Aikoi harkita vakavasti. Emäntä tosin oli hieman poissaolevan näköinen?
Jälleen rannikkoa kohti, myötätuulessa? Mitä vielä, etuoikea vastaista näyttivät liput jotka olivat aivan vaakasuorassa.
Taputin taasen tankkiin pari kertaa.
Pitänee sanoa, että bisgobin mutkat jälleen.
Matkaa kertyi yli neljäsataa viisikymmentä kilometriä, tiet olivat enimmäkseen märkiä, pilvet raskaina taivaalla, olisi ollut mahdollisuus saada kunnolla vettä.
Tuuli voimistui päivän mittaan kohtalaisen kovaksi.
Hieman ristiriitaisen huomion tein kun lähdin Kanavan kiervarista ajamaan valtatietä Kyyjärveä kohti.
Sitä ennen olin tullut mutkaista kapeahkoa moottoripyörälle sopivaa polkua Kauhavalta asti, vauhtiakin kohtalaisesti, nähnyt vajaat kymmen autoa. En nyt aivan jurriin vaipunut sillä välillä, mutta oireita oli.
Siis moottoripyörä tiellä! Vaasa – Kyyjärvi tie on leveää, suoraa, loivia mäkiä sisältävä vilkkaasti liikennöity valtatie.
Häpeäkseni täytyy tunnustaa, että siinä tiellä tuli päivän parhaan fiilikset, jotka jatkuivat kotiin asti…
Ehkä asiaan vaikutti, että olin ajanut tänäviikonloppuna jo kuutisensataa kilometriä, joten ajon helppous oli nyt se idea.

Reissun tavoite tuli täytettyä, vaikka en aurinkoa ”nähnytkään” voi olla että pieni poikkeama reitiltä olisi tuonut kilometrejä rutkasti lisää, sillä aurinko ei ollut esillä minuuttia kauempaa.Hyvä havainto tuo, ettei aurinkoa voi ”nähdä”. Hee……

Kastellin linnan? rauniot 27.05.2007

Lauantain draagisten tapahtumien jälkeen päätin aloittaa nollaamisen ajamalla moottoripyörällä. Sen katteen suojassa, tuulen huminassa voi tuuletella ajatuksia ja laitella asioita järjestykseen.
Pohjoisen suunta tuntui nyt parhaalta. Kello lähenteli puolta yhtätoista kun nostelin vaihteet viitoselle ja parinkymmenen asteen lämmössä alkoi matka taittua.
Hiekkasärkillä pysähdyin muutaman valokuvan oton ajaksi. Meri näytti tyveneltä. Tiellä kuitenkin vilpoinen tuuli piti lämpötilan kurissa.

Pyhäjoen kirkolle ajoin vanhaa puusiltaa pitkin.
Kerran ajoimme keikkareissulla tästä sillasta, Rexi käveli sillan kohdan.

Pyhäjoella on 1974, palaneen Carl Ludwig Engelin piirtämän kirkon paikalle rakennettu uutta tyyliä edustava, moderni kirkko. Se otettiin käyttöön 1977
Näppäilin muutaman kuvan mutta näköala oli hieman puutteellinen.
Ennen Raahea käännyin Iisalmeen johtavalle tiellä. Täällä hoksasin kyltin jossa luki, ”Kastellin linnan rauniot”. Nuohan pitää nähdä. Kyltit ohjasivat mutkaiselle, päällysetytlle kylätielle, josta vielä pari kilometriä soratietä perille. Lämpötila täällä metsän siimeksessä alkoi nousta helle lukemiin.

Kylttien perusteella totesin vihdoin tulleeni ”linnan” rauniolle.
Esitekyltissä arvioitiin kivimuodostelmia laituripaikoiksi? Linnasta ei puhuttu mitään? Muutama kuva jälleen.

Takaisin Iisalmitielle, ja kohti Vihantia.
Oli nautinto huristella takki ja visiiri auki sallittuja nopeuksia, liikennettä yllättävän vähän. Pysähdyin kerran kuvaamaan kolmea ”ufoa”. Vihannin ohitin katseella seuraten. Kartasta olin katsellut, että Haapavedelle voi koukata pohjoisesta mukavaa mutkatietä. Komeat maisemat seurana päästelin Haapavettä kohti.
ABCllä tankkasin, join kahvit ja takaisin tielle.
Haapavesi Ylivieska väli taittuikin nopsaa vauhtia, hyvin nopsaa… Alavieskasta ajoin Raution kautta kotiin, jossa 15.10. Kuuma mutta mukava sunnuntaiajelu. Kilometrejä karttui 314.

Kevään ja kesän moottoripyöräkuvia ja vähän juttujakin

Norpanjärvi 13.04 -07 oli vielä kauttaaltaan jäässä. Kuitenkin ajokelit kestäneet jo kuukauden.

Pitkänäperjantaina 06.04.-07 kävin Ohtakarissa. Jäitä oli vielä meressä, mutta sulaakin näkyvissä.

Anssu paiskasi uuden vaihdelaatikon Bemariin. Valaistusta moitiskelin vähän? Kuva otettu keskiyöllä 26.04.2007

Komeimpia näkymiä Keski-Pohjanmaalta?

Myös maisema on komea.

Noin puolivuotta sitten

Guzzi-ukko katselee, kun Otto vähentelee vaatteita, Grammo on juuri lisänyt niitä.
En kuitenkaan muista, että Otto uimaan menossa?

Meetinki

04.12.2007
Tänä iltana oli ensimmäinen ajokausien välinen meetinki. No, Anssulla talviajokauden ensimmäinen.
Mukava ilta, katseltiin vähän videoita, pojat suunnitteli hankintoja, hieman sipaistiin jo tulevan ajokauden reittejäkin. Otolle lähetimme telepaattisia terveisiä, Turkku.
Aistittavissa jo odotuksen ilmapiiriä.