Älkää menkö liian lähelle!

Suurin mysteeri, mitä Mitsin matkoilla tapahtui, oli tuo Ilomantsin kokoontumisajojen ajotaipaleilla tapahtunut kytkimen reistailu. Öljyä siitä olen syyttänyt, tosin vaihteisto öljyn vaihdolla tilanne korjaantuikin. Tänä iltana, kun katselin matkalta otettuja kuvia, valaistus tuli. Öljyn laimenemista on pohtinut MZ-junttakin parissa hätäkokouksessaan, eikä järkevää selitystä ole löytynyt. On noiden Triumppien täytynyt käydä kuumana, kun tuollaisen välimatkan päästä kiehuttivat Mitsin vaihdelaatikko öljyt vedeksi. Tässä alla epätoivoista päiväkirjamerkintää.

"Vähän ennen Keitelettä pysähdyin. Katselin pyörän lämpömittarista lukemia, +30 astetta! Vähensin vaatetta ajopuvun alta minimiin. Siinä puuhastellessani kaksi Triuppi ukkoa paukuttelivat myös tankille. Toinen pyöristä kolmipyttyinen. Mukavat öljyn tuoksut levisivät kuumaan ilmaan, kun koneet huokasivat kuumissaan "pitkän" ajorupeaman jälkeen. Kokoontumiseen olivat kaveritkin menossa, Pyhäsalmelle brittiralliin. Ostin pari limsapulloa varalle ja polkaisin liikkeelle. Ajelin vähän matkaa takaisin päin päästäkseni Tervo – Karttula tielle. MZ vaihtoi jotenkin raskaasti, kun pykälsin pienempää risteyksessä? Mitäs nyt?
Kuopio – Iisalmi moottoritieltä käännyin Joensuuta kohti. Nyt aloin huolestua, kytkin ei irrottanut juuri lainkaan. Riistavedellä tankkasin, säädin kytkinvaijeria kahvan säätöruuvista. Auttoi jonkin verran."