sunnuntai 19. toukokuuta 2019

Kuudenkympin villitys. 19.5.2019

 Ennen Oravaista ensimmäinen tauko. Pieni aterian poikanen ja kahvia tietenkin. Visiiri vaati puhdistusta, samoin Scammi joka ei edes ollut vielä alkanut työskentelemään. Enismmäinen pysähdys, siitäkin harvinainen, että vähensin vaatetta.
 Kaksi mainiota lisuketta, pieni tankkilaukku ja Garmin Zumo. Alpinestar kuuluu samaan joukkoon, sekä tietenkin Scammi.
 Zoomia kokeilin, ei paha!
 Tämä eturengas ei hyvältä näytä eikä tunnu. Nämä Mezlerit ovat olleet rengashistoriani huonoimmat Mezzot!
 Ihmettä lisää sekin, että eturengas kuluu nopeammin kuin takanen. Materiaalivika. Huippu rengas teoriassa, vain teoriassa.
 Alahärmässä tankkasin, bensaa vielä tuli...
 Mutta Härmänportti on painunut flegmaattiseen ankeuteen. Tyhjät ikkunat tuijottivat vastaan.
Voltista Kortesjärvelle päin on tämä mäki, josta pitää melkein aina ottaa kuva.

Kannatti odottaa! Pukemiseen meni vain vilaus, kuitenkin liikaa oli päällä, huomasin sen melkein heti!
Ennen yhdeksää starttasin F Kasin tien päälle.
Nythän on, että matka alkaa kun on ajettu muutama kymmen kilometri. Tämä matka alkoi ensimmäisen tauon jälkeen, tauon pidin Jossain Munsalan kohdilla. Lämpöä oli jo riittämiin, joten pukinesulkeiset tarpeen. Ajaessani olin vilkaissut Riistapirtin suuntaan, eikai sekin ole pistänyt lappua luukulle? Leppoisen lämpimässä saavuimme Kasin kanssa Oravaisiin, Mikko kehoitti kääntymään vasemmalle Oravaisten kirkon kohdilta. En ajanut tätä mukavaa mutkatietä ensimmäistä kertaa, kuiten nautinto aina yhtä suuri. Mikko neuvoi heiman sinne sun tänne, olin laittanut Lehmäjoentien osoitteeksi. Hyvin tulimme Mikkon kanssa toimeen, en noudattanut läheskään sen neuvoja, ja Mikkohan sekosi. Arvelin, että aikoo väkisten käännyttää minut johonkin aivan jorpakkoon menevään latuun. Jatkoin vaiston varassa etenpäin, kääntelinkin parista risteyksestä, mitään kylttejä ei ollut tällä lähinnä metsäautotietä muistuttavalla väylällä. Kai Mikkokin huomasi turhaksi väittelyn, kun tokaisi "aja tätä tietä" Niin tulimme melkein Vöyrin kesksustaan. Loivamutkainen tällä hetkellä vähävetistä Vöyrinjokea myötäilevä tie oli hyvässä kunnossa, pientä, hyvin pientä ylinopeutta kallistelin näitä laatumutkia. Vöyrin kirkolta kääntelin Härmiä kohti. Noin puolessavälissä ajoin tutulle taukopaikalle ilman haruksia olevan maston juurelle. Kahvit joi muutamat kuvat otin. Kevyesti F Kasi taittoi taivalta. Katselin, että tankata pitää, riski liian suuri ajaa kotiin asti... vaikka... Ajelin Alahärmämän risteykseen, ajattelin sipaista Härmän Poritista battery tölkin. Mitä? Sehän oli suljettu, aikalailla sama tunnelma kuin Ali-Haapalan kentällä. Täältä sai vielä kuitenkin bensaa tankin täytteeksi. Vähän apealla mielellä lähdin ajelemaan kirkonkylän läpi. On se pramian näköinen tuo Alahärmän kirkkoo. Knuutilan raittia kurvailin kaksiykköselle, kääntyäkseni melkein heti Kortesjärven risteyksestä oikealle. Voltti oli myös viitoissa vahvoilla. Parinkymmenen kilometrin kuluttua pysähdyin, kuvat mäestä joka ei mitään erikoista esitä, kuitenkin melkein joka kerta siitä kuva pitää ottaa! Kortesjärvi - Pietarsaari tielle tupsahdimme jonkin pienen Toyotan perässä, se kääntyi oikealle, minä vasemmalle. Niin lähdimme Kasin kanssa toteuttamaan otsikon sanomaa! Tällä tiellä on yleisrajoitus kahdeksankymppiä, mutta sen katkoo kuudenkymmenen rajoitukset yhtenään, en liioittele, jos kirjoittelen "kuudenkympin  villityksestä!"
Purmosta erehdyin kääntymään Esseen menevälle  öljysoralle. Jos oli edellinen tie villinnyt kuudenkymmenen rajoituksilla, tämä tie villiintyi vähintään kuudenkymmenen töyssyn ja kuopan yhdistelmillä. Olisihan se pitänyt muistaa. Esseen selvisimme Kasin kanssa ilman suurempia vaurioita, koukkasin vasemmalle, rannikkoa kohti. Kuitenkin muutaman kilometrin päästä kännyin Kaustista kohti, niin viitassa luki, Kaustinen! Toki tätäkin tietä Kaustisille pääsee, mutta ensin on Alavetelit ja Kruunupyyt. Tie on melkein tikkusuoraa hyväpintaista. Vasemmalla näkyy yksi kuvauskohde, aikanaan suurimpia tuore rehu siiloja. Enään ei se pärjää uusille todella jättisiiloille, joten kuvan ottokin on harventunut. Kolmetoista tie olikin seuraava, hidaste, tai kolmelletoista tulo. Ei siinä yhtään autoa näkynyt. Vähissä olivat  Kokkolaan asti. Biskobin kautta kasitielle, jota pitkin tiheässä liikennevirrassa, kotiin. Lämmöt vaihtelivat kahdenkymmenen kahdenkymmenen viiden välillä, missään kohtaa ei ollut liian kuuma tai kylmä. Laatureissu tämäkin.

ps. Kuvat otin uudella Nokian 9 kännykkä kameralla. Tällaiseen tilanne näppäilyyn hyvin sopiva kapulakamera.

torstai 9. toukokuuta 2019

Vihdoinkin pyörä asiaa! 9.5.2019

 Siirsin väliaikaisesti F Kasin ulkoruokintaan, elosuojassa toimelista tapahtumaa niin paljon, etten halunut riskeerata Kasia jalkoihin jäämisellä. Pressunkin nakkasin päälle, kun näytti sateen uhkaa. Ilma lämpenee koko ajan, viikonloppuna on ajeluja tiedossa!

Muuttuu se pikkuhiljaa. 9.5.2019

 Tuo hirmutus, jonka nokkaa näkyy koivujen välistä, voisi viedä ison-Valmetin tittelin seitennolla kakkonen ässältä, mutta  ei vuosien kunniaa niin vain pyhkäkistä maton alle.
F Kasi ujostelee pressun alla, joutui evakkoon vähäksi aikaa.

Jälleen on lumi häipynyt häiritsemästä. Äestelin eilen muutaman hehtaarin kylvökuntoon, yllättävän valmista oli alusta, vaikka taisi olla ensimmäinen kerta kun kinokseen tölmäsin äkeellä, sinnehän se maan sisälle katosi. Lämpenevää on luvassa, F Kasi odottaa jo malttamattomana tielle pääsyä.
Lämpötila näin aamusta lähentelee vasta viittä astetta, eiköhän se siitä!

lauantai 4. toukokuuta 2019

No jopas jotakin ja uusi Nokia ysi! 4.5.2019

Tämä kuva  otettu Nokia ysillä, ensimmäisiä sen luurin kuvia. Onneksi puhuvat yhteen kuutosen kanssa, ei tule installointi ongelmia. Kamera tuntuu laadukkaalta.
Otsikkoon, "jopas nyt jotakin" lunta tietenkin. Sitä tuli lyhyen ajan kuluessa eilen illalla aika mukavasti. Hain ysin Himangalta, eikä ollut kesärengas keli! Alaviirteellä oli fiesta hypännyt kedolle, josta hinausyhtiö sitä houkutteli muun liikenteen sekaan, voi olla, että tarvitsi pientä säätämistä. Syynä varmaan metsätaipaleella melkein sula tie, jossa nopeus nousi hieman liikaa, aukealle tultaessa olikin parikymmentä senttiä lunta, josta oli helppo hypätä ojan toiselle puolelle, tai puolittain sinne. Piti Volkkarinkin ratista ottaa kunnolla kiinni, ettei seurannut perässä, vaikka vauhtia vain nimeksi. Kesärenkaat eivät reagoi jarrupolkimeen, ainakaan hidaste mielessä, kitka minimaalista. Sivuttaispitoa tuntui olevan kohtuullisesti.
Kuvaan, Helken pitäisi tuosta startata fälttyy hommiin. Mitään dramaattista lämpötilan nousua ei ole havaittavissa lähipäivinä. Toivottavasti lumi häipyy vähemmäksi.

 Vähäisestä jäljestä lähti Helken urakka.
Sitkeästi painoi Helke Casen kaasua, tässä jo näkee tulosta. Lumikin alkaa luovuttaa muualtakin kuin kiivujen alta.
Ei luovuttanut lumi vielä. Allaolevat kuvat kertovat enemmän kuin monien rivien sepustukset.
Tallaista sunnuntaina 5.5.2019



perjantai 3. toukokuuta 2019

On se herkkää. 3.5.2019

 Kirkolla piti pyörähtää, kuten kuva osoittaa... autolla..pthyi!
Tähän aikaan vuodesta on turha ennustella säitä, eivät ne siitä miksikään muutu, sää on sitä mitä on!

Vuodet toistavat melkein kellon tarkkudella itseään, kun ottaa pitemmältä aikajaksolta otantoja. Joskus kevät voi narrata tulevansa jo huhtikuun puolella, hieman ähäh kutti meiningillä heittää yllättäen pienen takatalven kehiin.
Nyt voisi hermostua, mitä turhia, muutaman päivän päästä tuokin lumi on muisto vain.
Eipähän kulu pyörien kumit tällaisella ilmalla, kun pitää ne visusti elosuojassa. Ajojen mukaan olemme  lähellä keskiarvoa, ei edes "ilmastonmuutos" ole saanut muutosta aikaan!