









Aamulla kymmeneltä puin viralliset ajovaatteet päälle, kamera, kartta ja lompakko mukaan. Nämä varusteet saisivat riittää sunnuntai-ajelulle. Etelä oli nyt suunta. Mutta ei pitkästi päässyt Ksatanen kasitietä kun tuli ensimmäinen pysähdys. Koirakentän kohdilla on maan myllerrys käynissä, pitihän siitä kuva ottaa. Ilma oli lämmin, etelätuuli tuntui voimistuvan. Ajo tuntui kevyeltä, takatalvi alkoi olla menneen talven lumia. Seitsemänsillan tielle kääntelin Ksatasen. Siltojen alustat olivat sulana, mutta lahdekkeet vielä vankassa jäässä. Kertrusbossa pysähdys. Tuossa yllä vertaus viimevuonna otettuun kuvaan. Muutaman päivän taitaa kevät olla myöhemmässä. Mutta tällaiset aurinkoiset päivät tasoittavat tilanteen nopeasti. Lämpötila lähestyi kahtakymmentä astetta. Pännäisten mutkien jälkeen kasitiellä iski voimakas sivuvastainen Ksatasen katteisiin. Matkantekoa se ei haitannut. Jepuan mutkatielle käänsin pyörän. Kevyesti taittoi Ksatanen matkaa, hetkessä olimme paikalla, johon viimesyksyn viimeinen ajoreissu suuntautui. Faneritehtaan palosta ei näkynyt jälkeäkään. Seinäjoelle menevällä tiellä lämpö nousi tänävuonna ensimmäistä kertaa yli kahdenkymmenen. Alahärmästä vasemmalle, pakollinen kuvaustauko tutusta maalaismiljööstä. Tässä vähensin vaatetta, selkään paistava aurinko oli kuuma! Kortesjärvellä kiertelin vähän aikaa kirkonkylään tutustuen. Evijärvellä st ykköseltä ostin batteryn. Lappajärvi oli jäässä... Valkea jäälakeus kylmensi ilman melkein talvisiin lukemiin. Mutta taivaalta helottava aurinko taisteli vastaan. Kontrasti oli melkoinen. Vimpelistä Veteliin menevä tie on huonossa kunnossa Etelä-Pohjanmaan puoleiselta osalta. Kun maakunta vaihtui parani tiekin heti. Ksatanen teki taivalta vakaasti, jouhevasti, takaa tuleva tuuli ja aurinko työnsivät meitä eteenpäin. Ajo alkoi tuntua aina vain paremmalta. Kaustisilla tankkasin, ja Nikulan raviradan kohdalla otin muutamia kuvia. Kokkolaan ajelin rauhallista kruisailuvauhtia. Biscopin mutkia oli mukava kallistella, samon Ruotsalon, ja Karhin kautta menevää reittiä. Ohtakarissa oli kylmä! Liikkuvat jäät olivat sekoittaneet pintaan kylmää vettä, ja meri huokui hyytävää kylmää. Lämpötila joka oli parhaimmillaan ollut jo lähes kaksikymmentäviisi astetta putosi kymmenellä. Kuvien jälkeen äkkiä pois. Rauhallisesti ajelin kotiin, kellon näyttäessä puolta neljää. Lämmin ilma, rauhallinen ajelu, mitä vielä!