Tämän kapitalistisen hapatuksen tilalle vaihtuu ....
Sosialistisen suunnitelmatalouden tuote.
Oikean ajopäiväkirjan pitäisi sisältää tarkat kilometrimäärät ajetuista matkoista. Tankkaukset litroineen ja keskikulutuksineen. Tämä on yritelmä tehdä kertomuksia ajoreissuista. Aina niillä kertomisen arvoista tapahtuu. Lukija kuitenkin saa ratkaista tuon asian.
maanantai 19. marraskuuta 2012
tiistai 13. marraskuuta 2012
Pikku hiliaa
Alkaahan se vähitellen hahmottua takaisin moottoripyörän oloiseksi. Sanonta "ruokahalu kasvaa syödessä" pitää nyt vähä paikkainsa, tiedä mitä tässä alkais tuunailemaan, kun saa kehikon kokoon?
keskiviikko 7. marraskuuta 2012
Kaksi hiljaista vuotta saa riittää!
Anssu kurvailee hätäisesti otetussa otoksessa syksyn viimeistä reissua, tämän jälkeen Bemari pääsi talvehtimaan.
Kas kummaa, kartat ovat ilmestyneet pöydälle kuin varkain. Sehän tietää hyvää ensi kesälle.
Jos joku osaisi selittää miksi kaksi kesää on mennyt täysin harakoille moottoripyöräilyn suhteen, tarjoaisin hänelle nisukaffit Wihtorissa. Näin pääsi käymään. Väkisten fiilinkiä ei nostella, jos sitä ei ole sitä ei ole...
Jostain vain jysähti ajatus, "tee Ksatasesta nakupyörä." Tuumasta toimeen. Pikku hiljaa projekti etenee, on kova innostus ideoida miten pyörästä saa toimivan ilman katteita. Onneksi Ksatanen on tehty alunperin kattamattomaksi, ja katteet ovat tulleet kuin kaupan päälle. Niiden poistaminen ei aiheuta mitään suurempia rakennemuutoksia, pientä puuhastelua kuitenkin.
Samalla, kun projekti etenee kasvavat ajohalut ja suunnitelmat ensikesän ajeluja varten alkavat muhia mielessä. Näitä muhimisia ei ole tapahtunut kahtena edellisenä syksynä lainkaan.
Kas kummaa, kartat ovat ilmestyneet pöydälle kuin varkain. Sehän tietää hyvää ensi kesälle.
Jos joku osaisi selittää miksi kaksi kesää on mennyt täysin harakoille moottoripyöräilyn suhteen, tarjoaisin hänelle nisukaffit Wihtorissa. Näin pääsi käymään. Väkisten fiilinkiä ei nostella, jos sitä ei ole sitä ei ole...
Jostain vain jysähti ajatus, "tee Ksatasesta nakupyörä." Tuumasta toimeen. Pikku hiljaa projekti etenee, on kova innostus ideoida miten pyörästä saa toimivan ilman katteita. Onneksi Ksatanen on tehty alunperin kattamattomaksi, ja katteet ovat tulleet kuin kaupan päälle. Niiden poistaminen ei aiheuta mitään suurempia rakennemuutoksia, pientä puuhastelua kuitenkin.
Samalla, kun projekti etenee kasvavat ajohalut ja suunnitelmat ensikesän ajeluja varten alkavat muhia mielessä. Näitä muhimisia ei ole tapahtunut kahtena edellisenä syksynä lainkaan.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)